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Padronização entre DECEA e Jeppesen
Tentando diminuir a diferença entre as cartas da Jeppesen e as cartas do DECEA, a organização brasileira escalou profissionais para criar um novo layout de carta aérea, entre elas SID, STAR e IAC. Par… mais →
EagleSky
Padronização entre DECEA e Jeppesen
Juvenal Júnior wrote 4 days ago: Tentando diminuir a diferença entre as cartas da Jeppesen e as cartas do DECEA, a organização brasil … more →
Afinal quem nos escuta?
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Mário J.C wrote 2 months ago: Artigo no Operacional. Ler e guardar. «Neste artigo são levantadas questões incómodas para vários ac … more →
LOT Translado por Recife!
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cmtecarvalho wrote 3 months ago: E pra finalizar meus posts antes que que o operador da Lan House finalize meu tempo (hehhe) informaç … more →
Jordan Air Novamente Em Recife!
cmtecarvalho wrote 3 months ago: “Informo início hoje dos mvts da tropa uruguaia ONU para Àfrica; a acft B767-200ER da JORDAN A … more →
Aproximação noturna em Moroni
Juvenal Júnior wrote 5 months ago: O que muito se vem falando é sobre a segurança de uma operação noturna em Moroni. Pra quem não sabe, … more →
Ângulos durante uma decolagem
Juvenal Júnior wrote 7 months ago: Vasculhando por aí, vi um post em um blog bem interessante. Ele traz uma imagem que mostra alguns ân … more →
Atualize o seu Flight Simulator 2004 !!! [2]
Juvenal Júnior wrote 7 months ago: Ontem tava fazendo uns voos pela Virtual Charters, e ao iniciar descida para SBSL, vi que o aerodrom … more →
Básico Checklist para simulação no FS
Juvenal Júnior wrote 7 months ago: Cansado de não saber a ordem dos procedimentos? Ou cansado de esquecer alguma coisa durante alguma p … more →
Atualize o seu Flight Simulator 2004 !!!
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Juvenal Júnior wrote 7 months ago: Rapaziada, depois da formatação que fiz no meu computador, resolvi refazer todas as alterações que h … more →
Rádio-Navegação [parte 1]
Juvenal Júnior wrote 8 months ago: Nesse post vamos falar sobre a navegação por VOR. VOR é o equipamento mais potente da rádio-na … more →
Rádio-Navegação
Juvenal Júnior wrote 8 months ago: Rapaziada, agora pra ficar fera na pilotagem. Você acompanhará uma série sobre navegação via rádi … more →
METAR - A informação [parte 7]
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Juvenal Júnior wrote 8 months ago: Vamos colocar a teoria em prática agora. Vamos colocar alguns METARes e vamos “traduzí-los. … more →
METAR - A informação [parte 6]
Juvenal Júnior wrote 9 months ago: SBRF 180100 13008KT 9999 SCT020 SCT070 28/25 Q1013 E chegamos a última parte de um METAR básico. … more →
METAR - A informação [parte 4]
Juvenal Júnior wrote 9 months ago: Vamos a quarta parte de um METAR. A parque que vem discriminada a parte de nuvens em um aerodromo … more →
METAR - A informação [parte 3]
Juvenal Júnior wrote 9 months ago: Continuemos tomando como referência o METAR: SBRF 180100 13008KT 9999 SCT020 SCT070 28/25 Q1013 … more →
METAR - A informação [parte 2]
Juvenal Júnior wrote 9 months ago: Para todo e qualquer bom pouso, temos que saber a direção e a intensidade do vento. Não vamos fal … more →
METAR - A informação [parte 1]
Juvenal Júnior wrote 9 months ago: Opa pessoal, pelo menos o primeiro dia consegui ser rigoroso quanto ao prazo. Vamos começar, ness … more →
METAR - A informação
Juvenal Júnior wrote 9 months ago: Todos nós já passamos pela época de quebrar a cabeça para tentar entender, ou para tentar interp … more →
Qual devo chamar? [CTR]
Juvenal Júnior wrote 9 months ago: Ao passar FL145, o controle de aproximação pedirá que você chame o Centro da localidade de onde e … more →
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